Ở tuổi 27, Hòa Minzy không chỉ xây nhà cho gia đình mà còn mua tặng cho bố mẹ chiếc xe MPV Kia Carnival 2022 để thuận tiện di chuyển. Hiện nay, dòng xe Kia Carnival 2022 được bán chính hãng ở Việt Nam với 5 phiên bản và có giá đắt nhất lên đến 1,8 tỷ đồng. WHs1C. Giá tiêu chuẩn VNĐ BMW X6 30d Máy dầu Những điểm nổi bật +, BMW X6 là dòng xe SAC Sport Avtivity Coupe định nghĩa dòng xe kết hợp tính sang trọng của xe sedan và sự thực dụng,khỏe khoắn của dòng thể thao Coupe +, Động cơ Twin Turbo ,hộp số tự động 8 cấp thể thao Sport Automatic Transmission cùng chức năng chuyển đổi chế độ vận hành Driving Experience Control rất linh hoạt và đa dạng các chế độ Normal, Comfort, Sport, ECO PRO +, Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail phun nhiên liệu diesel đường nạp chung với áp suất cao điều khiển bằng điện tử, Turbo VTG. Turbo tăng áp điều khiển cánh, có thể sản sinh công suất cực đại 258 mã lực và chỉ số mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại số vòng tua máy – vòng/ năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,7 giây +, Tiêu thụ nhiên liệu trung bình của BMW X6 xDrive30d rất ấn tượng, chỉ 6,0 lít cho 100km vận hành. +, Vô-lăng 03 chấu bọc da với thiết kế thể thao có lẫy chuyển số trực tiếp trên vô-lăng, và chức năng hỗ trợ lực lái thể thao, năng động Variable sport steering. +, Kiểu dáng thể thao,không gian nội thất rộng rãi ,sang trọng nhờ chiều dài cơ sở lên tới 2,933 m +, Cảm giác lái thể thao với chế độ Sport mạnh mẽ,tức thì,kết cấu phân bổ trọng lượng 5050 mang lại sự an toàn tối đa khi vận hành +, BMW X6 được trang bị công nghệ BMW xDrive – Hệ thống truyền động toàn phần thông minh, quản lý một cách chủ động và linh hoạt lực phân phối đồng thời giữa cầu trước và cầu sau của xe,tăng khả năng ôm cua, triệt tiêu mọi nguy cơ mất lái chỉ trong 1/1000 xDrive có thể đạt tỉ số phân bổ lực truyền động 0/100% giữa cầu trước và cầu sau mà ít cò dòng xe nào cùng phân khúc có thể làm được +, xDrive phiên bản mới xử lý một cách hợp lý, phân tích vận tốc hiện tại, vận tốc vòng quay của bánh xe, góc đánh lái và tình huống tăng tốc để hiểu rõ xe nên phản ứng như thế nào, và sau đó điều phối lực truyền động một cách tối ưu cho từng tình huống cụ thể khi xe vận hành trên đường. Bằng cách đó, xDrive có thể đảm bảo lực kéo và khả năng cân bằng cho bất kỳ tình trạng đường xá, và vào bất kể thời tiết nào. +, BMW X6 2016 được bổ xung công nghệ treo điều khiển biến thiên điện tử giúp chiếc xe êm ái và linh hoạt +, Có 10 tùy chọn màu sơn có ánh kim rất phong phú Đen ngọc Sapphire; Trắng Mineral; Xám Mineral; Nâu Sparkling; Sparkling Strorm với hiệu ứng màu tuyệt đẹp; Bạc Platinum; Xám Atlantic; +, Hệ thống đèn viền nội thất có thể thay đổi 09 cách phối màu khác nhau, thông qua nút điều khiển trung tâm iDrive với 03 tùy chọn màu sắc Trắng, Cam, Xanh dương +, Hệ thống loa HIFI với 9 loa. Ngoài ra, khách hàng có thể chọn thêm tùy chọn hệ thống 16 loa Harman Kardon mang đến trải nghiệm âm thanh đỉnh cao. +, Ốp nội thất Aluminium độc quyền và da ghế Dakota nhấn mạnh đến trang bị đỉnh cao của dòng xe. +, Chuỗi công nghệ BMW Efficient Dynamics, việc sử dụng vật liệu thông minh có trọng lượng nhẹ Intelligent Lightweight Construction trên BMW X6, giúp dòng xe tối ưu hóa tính khí động học, giảm đáng kể tự trọng, giúp xe vận hành hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn +, Chi tiết Hốc lấy gió Air Intake chính thức được hiện diện đầu tiên trên dòng X. Hốc lấy gió này giúp giải phóng luồng không khí đi vào cản trước khi xe chạy và thoát ra ở Khe thoát gió Air Breather bên hông xe, nhằm tối ưu tính khí động học. Thông tin chung Thông sốkỹ thuật Ngoại thất Nội thất Đại lý bắt đầu nhận đặt cọc BMW X6 2020, đối thủ của Mercedes GLE Coupe tại Việt Nam 10/02/20 - bmwadmin - 951 Thế hệ mới của BMW X6 thay đổi toàn diện trong thiết kế, hứa hẹn bổ sung trang bị cùng mức giá tăng hơn nửa tỷ đồng Các đại lý đang nhận đặt cọc mẫu BMW X6 thế hệ mới nhất với tên… Xem chi tiết » Trang bị tiện ích và khả năng vận hành của BMW X6 2017 07/01/17 - bmwadmin - 1664 BMW X6 2017 được đánh giá cao ở các thiết kế nội thất và ngoại thất. Nhưng đó chưa phải là tất cả khi hệ thống tiện ích tiện nghi, khả năng tương tác cao cùng chế độ vận hành ưu việt… Xem chi tiết » Tính hiệu quả của BMW X6 2017 đến từ những yếu tố nào? 07/01/17 - bmwadmin - 1475 Trước khi có ý định sử dụng một chiếc xe nào, người sử dụng đều rất quan trọng đến tính năng an toàn cũng như hiệu suất vận hành của chiếc xe đó bởi đây là 2 yếu ảnh hưởng đến cảm… Xem chi tiết » Thiết kế nội thất đỉnh cao của BMW X6 2017 07/01/17 - bmwadmin - 2070 Thiết kế nội thất của BMW X6 2017 được đánh giá là đỉnh cao bởi không chỉ sử dụng vật liệu cao cấp và tinh tế mà đó còn là hàng loạt trang bị tiện nghi, tiện ích, mang đến một không… Xem chi tiết » Những ưu điểm BMW X6 2017 mang đến cho người dùng 07/01/17 - bmwadmin - 1500 BMW X6 2017 dễ dàng làm lay động cảm xúc người dùng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Đó là nhờ BMW X6 2017 sở hữu những ưu điểm tuyệt vời dưới đây, đảm bảo mang đến những trải nghiệm khó quên… Xem chi tiết » BMW X6 động cơ diesel phiên bản xDrive 30d – X6 Máy dầu 24/10/16 - bmwadmin - 1368 Các phiên bản động cơ diesel luôn tạo được sức hút mỗi khi ra mắt người dùng bởi sự đặc biệt về động cơ và khả năng vận hành của nó. Với BMW X6 30d, đây là phiên bản hoàn toàn mới… Xem chi tiết » Trải nghiệm từng chế độ lái trên BMW X6 30d BMW X6 Máy dầu 12/09/16 - bmwadmin - 1630 BMW X6 30d là phiên bản sử dụng động cơ dầu với nhiều tinh chỉnh và cải tiến nhằm đảm bảo sự vận hành ổn định của chiếc xe cũng như gia tăng tính phù hợp với điều kiện sử dụng tại… Xem chi tiết » BMW X6 30d BMW X6 Máy dầu phiên bản phá vỡ quy tắc 12/09/16 - bmwadmin - 1290 BMW X6 30d Máy dầu là một phiên bản “phá vỡ quy tắc” khi kết hợp giữa một chiếc SUV phong cách với một chiếc Coupe năng động để cho ra một chiếc SAC mới mẻ, cuốn hút. Với phiên bản 2015,… Xem chi tiết » BMW X6 30d X6 Máy dầu sở hữu những điểm mới nào? 12/09/16 - bmwadmin - 1483 BMW X6 30d Máy dầu sử dụng động cơ dầu là một phiên bản mới thuộc phân khúc SAC – xe thể thao địa hình hạng sang. Ngoài sự đổi mới về động cơ, BMW X6 30d Máy dầu còn sở hữu… Xem chi tiết » Xe BMW khuyến mại giảm giá tháng 8/2016 08/08/16 - bmwadmin - 2492 118i Màu Valencia Orange, Crimson Red, Trắng Alpine, Sparkling Brown, Mediterranean Blue giá 1,328tr giá giảm còn 1,288tr ==> tham khảo link 218i Active tourer xe 5 chỗ Flamenco Red brilliant effect, Trắng Alpine, Mineral White, Flamenco… Xem chi tiết » BMW Bí quyết đầu tư khôn ngoan của Warren Buffett “huyền thoại xứ Omaha” 08/08/16 - bmwadmin - 2330 Kinh nghiệm đầu tư của Warren Buffett “bạn mua những thứ mà bạn không cần, sẽ đến một lúc nào đó bạn phải bán đi những thứ mà mình thực sự cần” Warren Buffett – “huyền thoại xứ Omaha”. Hãy trở thành những… Xem chi tiết » NHỮNG ĐẶC ĐIỂM TẠO LÊN CẢM XÚC THÚ VỊ TRÊN BMW X6 30d 2016 X6 Máy Dầu 16/07/16 - bmwadmin - 1222 BMW X6 30d 2016 là một trong những mẫu sản phẩm mang lại nhiều cảm xúc cho người tiêu dùng. Sản phẩm này có nhiều đặc điểm khiến người tiêu dùng yêu thích với nhiều cảm xúc khác nhau. Các cảm xúc… Xem chi tiết » Page 1 of 3123» Trang chủ BMW BMW X6 2021 Giá niêm yết Giá lăn bánh tại Hà Nội Xem chi tiết thuế/ phí Năm 2008, BMW trình làng X6, phiên bản coupe của X5 và trở thành kẻ tiên phong của xu hướng xe đa dụng kiểu dáng coupe trên thị trường xe sang. Mercedes GLE Coupe, Audi Q7 ra mắt sau này "ăn theo" cách BMW đã làm với X6. . Giá lăn bánh Tại Việt Nam, BMW X6 2021 được phân phân phối chính hãng 1 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau Mô tả / đánh giá chi tiết Ngày 22/4/2020, Trường Hải Thaco ra mắt BMW X6 2020 tại Việt Nam, mẫu SUV nhập khẩu từ Mỹ thuộc thế hệ thứ ba mới. Gói trang bị M Sport trên X6 cho ngoại hình thể thao hơn so với bản tiêu chuẩn. Ở thế hệ mới, X6 dài mm, rộng mm, cao mm và chiều dài cơ sở mm. Kích thước X6 mới nhỉnh hơn đáng kể thế hệ cũ, ngoại trừ chiều cao hạ thấp hơn 6 mm. Kiểu dáng coupe đặc trưng trên X6 vẫn là điểm nhận diện chính của mẫu xe này. Nếu so với thế hệ cũ, X6 mới vạm vỡ và có phần hiếu chiến hơn. Phiên bản xuất hiện tại Việt Nam trang bị đèn pha laser với tầm chiếu sáng 500 m. Lưới tản nhiệt phát sáng Iconic Glow lần đầu được trang bị trên X6. X6 mới sở hữu la-zăng 20 inch thể thao nhờ gói M Sport trang bị theo xe. Những đường gân nổi, cơ bắp là sự khác biệt của BMW X6 với đối thủ đồng hương Mercedes GLE 4 Matic Coupe đang bán tại Việt Nam. Phần trụ C vuốt thấp mang đến chất thẩm mỹ cho chiếc xe nhưng đồng thời khiến không gian người ngồi ở hàng ghế sau hạn chế hơn bản thường X5. Phần đuôi xe BMW X6 với đèn hậu LED theo cảm hứng của mẫu xe đầu bảng series 8. Hai hốc gió bên hông bánh sau khiến mẫu SUV 5 chỗ trở nên cơ bắp hơn. BMW là một trong những hãng xe sang ít thay đổi nhất về cách thiết kế nội thất. Khoang lái của X6 là bản sao của X5 và giống như nhiều mẫu xe khác của BMW, các chi tiết rất quen thuộc như màn hình, bảng điều khiển trung tâm, nút bấm đã tồn tại ở thế hệ cũ. Màn hình hiển thị dạng cảm ứng trên BMW X6. Thiết kế các chi tiết đều hướng về người lái. Hệ thống âm thanh 16 loa, cửa sổ trời toàn cảnh. X6 tại Việt Nam trang bị cần số, núm xoay điều khiển iDrive, nút bấm khởi động và núm xoay điều chỉnh âm lượng trang trí phong cách pha lê. Xe có 4 vùng điều hòa độc lập, hệ thống tạo ion và hai vị trí tạo hương thơm nội thất. Khách hàng có thể tuỳ chọn 8 mùi hương khác nhau. Ghế của BMW X6 được bọc da Vernasca. Hàng ghế thứ hai gập 402040, dung tích ban đầu 580 lít và tăng lên tối đa lít khi gập ghế. Hàng ghế ở khoang lái chỉnh điện, nhớ vị trí, thông hơi, sưởi ấm. Kính chắn gió cách âm hai lớp. Mẫu xe xuất hiện tại Việt Nam có gói trang bị M Sport với các chi tiết như vô-lăng, chìa khóa, bảng đồng hồ, la-zăng phong cách thể thao. Xe có đèn viền nội thất, đèn chào mừng Welcome Light. BMW X6 xDrive M Sport lắp động cơ 3 lít tăng áp đơn cuộn kép, 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 340 mã lực tại vòng tua máy - vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại - vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp Steptronic và dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây. So với đối thủ GLE Coupe với những đường cong mềm mại, X6 nam tính hơn về thiết kế. Thông số kỹ thuật cơ bản Động cơ B58, Xăng, I6, TwinPower Turbo Công suất mã lực 340/5500 – 6500 Mô-men xoắn Nm 450/1500 – 5200 Hộp số Tự động 8 cấp Steptronic Hệ dẫn động Hai cầu AWD Số chỗ 5 Giá niêm yết Phiên bảnxDrive40i M Sport - 4 tỷ 549 triệu Giá lăn bánh tại Hà Nội Giá niêm yết Phí trước bạ 12% Phí sử dụng đường bộ 01 năm Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 01 năm Phí đăng kí biển số Phí đăng kiểm Tổng cộng Tính giá mua trả góp Xe Thứ hai, 11/5/2015, 0855 GMT+7 X6 khiến level’ người lái như tăng lên nhờ vô-lăng điều hướng chính xác, tùy biến bởi 4 chế độ vận hành nhưng vẫn có những điểm yếu cố hữu của động cơ dầu. Thế hệ X6 mới F16 giới thiệu tại Việt Nam bằng phiên bản động cơ diesel thay vì chỉ động cơ xăng như trước đây. Nhà phân phối tại Việt Nam cho biết, những chuyên gia BMW tiến hành nghiên cứu kỹ lưỡng chất lượng dầu diesel tại Việt Nam và có một số tinh chỉnh về động cơ nhằm đảm bảo vận hành ổn định. Trong khi động cơ này vẫn là sự đau đầu của Audi tại Việt Nam. Ưu thế của động cơ diesel được thể hiện rõ ràng trên X6 thế hệ mới. Xe sử dụng động cơ 3 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng I6, mã động cơ N57 cho công suất cực đại 258 mã lực tại tua máy vòng/ phút. Mô-men xoắn cực đại lên tới 560 Nm ngay tại ngưỡng vòng tua – vòng/ phút, được điều phối tới 4 bánh xDrive thông qua hộp số tự động 8 cấp Steptronic. X6 tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 6,7 giây trước khi đạt vận tốc cực đại khoảng 222 km/h. Trị số cản gió 0,32 cd. Động cơ N57 mới trên X6 trang bị công nghệ tăng áp kép TwinPower Turbo với bộ tăng áp điều khiển cánh Turbo VGT. Hệ phun nhiên liệu trên động cơ là loại phun trực tiếp Common Rail với áp suất cao điều khiển điện tử. Trong thực tế sử dụng, X6 diesel cho độ vọt không tức thì như động cơ xăng. Nhưng khi tua máy chạm tới vòng/phút, cỗ xe nặng khoảng 2 tấn lao đi với tiếng động cơ trầm đục đặc trưng động cơ dầu. Trên X6 thế hệ mới, 4 chế độ vận hành được hiển thị sinh động qua màn hình giải trí trung tâm là món quà đáng khám phá cho những tín đồ yêu chuộng BMW. Chế độ vận hành Driving Experience Control là một loạt những giải pháp tác động vào động cơ, hộp số, vô-lăng và hệ thống treo tùy biến theo cá tính người lái. Eco Pro là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nằm trong gói công nghệ Efficient Dynamics của BMW, hiển thị với màu xanh dương mát mắt. Tại chế độ này, vô-lăng nhẹ và linh hoạt hơn. Phản ứng chân ga từ tốn, hệ thống treo mềm mại và êm ái hơn nhưng cũng bồng bềnh và dễ say xe hơn. Hộp số 8 cấp chuyển số nhẹ nhàng và sớm hơn so với 3 chế độ còn lại. Tại Eco Pro mode, hệ thống tái tạo năng lượng phanh Brake Energy Regeneration hoạt động mỗi khi người lái nhấc chân khỏi bàn ga. Khi xe giảm tốc và chạy theo quán tính, hệ thống này ngay lập tức chuyển đổi động năng của xe thành điện năng tích trữ trong tụ điện nằm ở phía cốp xe chạy trớn gằn hơn. Lượng điện năng này sẽ được sử dụng để cung cấp cho hệ thống điều hòa, âm thanh và các thiết bị điện tử khác đang hoạt động. Vận hành ở chế độ Eco Pro trong thành phố giờ tan tầm, X6 báo mức nhiên liệu tiêu thụ trung bình chỉ khoảng 8,9 lít/100 km so với con số khoảng 20 lít/100 km như ở phiên bản trước sử dụng động cơ xăng. Trên điều kiện đường trường Đại lộ Thăng Long, Hà Nội, ở dải tốc độ đều đặn từ 80-100 km/h, X6 báo mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 7 lít/100 km. Con số nhà sản xuất đưa ra theo tiêu chuẩn EU là 6 lít/100 km. Chế độ Comfort nhỉnh hơn đôi chút so với Eco Pro ở vô-lăng nặng hơn, bàn đạp ga nhạy hơn đôi chút khiến động cơ linh hoạt hơn nhưng không tạo cảm giác lái quá phấn khích. Sự phấn khích được tạo ra bởi chế độ Sport và Sport+. Ở Sport, màn hình trung tâm hiển thị dạng 3D với màu cam từ vô-lăng, hộp số, hệ truyền động và hệ thống treo. Chân ga bén hơn, vô-lăng cứng vững đúng kiểu trợ lực thủy lực truyền thống của BMW dù X6 trang bị trợ lực điện tử Servo Tronic. Nếu muốn cảm giác đạp ga, lưng dính chặt vào ghế, Sport+ hiển thị màu đỏ rực sẽ giúp người lái thỏa mãn cá tính. Tại chế độ này, hệ thống kiểm soát độ bám đường Traction Control tạm thời được tắt nhằm hỗ trợ X6 có thể lao đi nhanh nhất có thể. Vô-lăng cứng ngắc, hệ thống treo chặt lại giúp X6 từ một chiếc gầm cao kềnh càng, trở thành một khối thống nhất và dễ kiểm soát như một chiếc sedan dành cho tốc độ cao. Hệ dẫn động toàn phần xDrive quản lý chủ động và linh hoạt mô-men xoắn ở cầu trước và cầu sau. xDrive trên X6 mới được nâng cấp và nhẹ hơn khoảng 1,4 kg so với phiên bản tiền nhiệm. Bằng công nghệ điện tử, xDrive cảm nhận vận tốc, tốc độ quay của bánh xe và đưa ra mức điều phối mô-men xoắn linh hoạt nhằm giảm thiểu tối đa hiện tượng trượt bánh gây mất an toàn toàn. BMW cho biết, toàn bộ quy trình trên được xDrive xử lý trong 1/ giây. Hơn nữa, xDrive khác biệt với 4Matic của Mercedes hay quattro của Audi nhờ khả năng có thể phân bổ lực truyền động ở mức 0% cầu trước và 100% cầu sau đúng chất BMW truyền thống. Người lái có thể quan sát tình trạng hoạt động của xDrive thông qua màn hình giải trí trung tâm dạng đồ họa 3 chiều trên X6 thế hệ mới. Thử nghiệm X6 mới trên sa hình zig-zag ở chế độ Eco Pro, độ trượt của bánh xe bị hạn chế bởi tác động của hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC khiến xe lách qua chướng ngại vật khó hơn, người lái chỉ kiểm soát tốt ở dải tốc độ 30-35 km/h. Hệ thống treo mềm khiến cảm giác lái trở nên bồng bềnh, khó điều khiển. Chuyển sang chế độ Sport+, X6 thể hiện cá tính hoàn toàn khác. Hệ thống treo và vô-lăng được siết chặt lại, xe trượt lốp nhiều hơn đôi chút do DTC được tắt. X6 dễ dàng lách qua chướng ngại vật một cách thuần thục và dải tốc độ có thể đẩy cao lên ở mức trên 40 km/h. Hệ thống điều phối lực kéo bánh sau chủ động DPC hỗ trợ người lái rất nhiều khi đánh lái liên tục ở tốc độ cao trong mỗi lần buông chân ga mà không sử dụng phanh. Hệ thống này cho phép phân bổ mô-men xoắn độc lập đến từng bánh sau và kết hợp hoàn hảo với xDrive nhằm giúp X6 có độ bám đường ổn định nhất. Tính năng này cũng được thể hiện tối ưu trong điều kiện đường offroad và vượt chướng ngại vật khó. Mô-men xoắn được điều phối linh hoạt giữa cầu trước-sau, bánh xe trái-phải ở cầu sau khiến xe vượt khó dễ dàng. Gói trang bị hệ thống treo êm ái Adaptive Suppension package Comfort trên X5 giờ đây lần đầu tiên tích hợp sẵn trên X6 thế hệ mới. Giải pháp này bao gồm hệ giảm xóc điều khiển điện tử và hệ thống hỗ trợ cân bằng thân xe dạng khí nén ở cầu sau nhằm tạo cảm giác ổn định và phù hợp với đa địa hình. Vòng đánh lái vô-lăng của X6 ít như những mẫu sedan khiến bán kính vòng quay tối thiểu của xe lên tới 6,4 m so với bán tải Chevrolet Colorado là 6,3 m, việc quay đầu trong thành phố trở nên khó khăn. Thêm vào đó, động cơ dầu hoạt động ồn ào, tạo độ rung trực tiếp lên người lái và mùi hôi khi xe vận hành ở bên ngoài chưa được xử lý thật sự tốt, dẫu đây là mẫu xe hạng sang. Hàng ghế thứ hai có 3 vị trí ngồi thay vì 2 như phiên bản trước không thực sự thoải mái bởi lưng ghế dựng lên cao như dòng xe bán tải. Nhược điểm này đến từ thiết kế mui xe vát dần xuống tạo cảm giác điệu đà như những mẫu xe coupe khiến không gian trần xe bị hạ thấp. Hệ thống điều hòa trên xe làm lạnh chậm và lạnh không sâu như những mẫu xe phổ thông ở Việt Nam. Ghế lái không chỉnh bơm hơi tựa lưng trong khi lại trang bị chỉnh điện cho gối đầu. Núm điều khiển iDrive dạng cảm ứng, màn hình gối sẽ là tùy chọn đặt thêm thay vì là trang bị sẵn có. Hiện tại, X6 phiên bản xDrive30d được phân phối chính hãng với mức giá 3,389 tỷ đồng. Phiên bản động cơ xăng xDrive 35i được chào bán với mức giá 3,638 tỷ đồng. Ngoài ra, khách hàng có thể tùy chọn nhiều màu sắc nội/ ngoại thất, trang bị thêm tiện ích, giải trí… Quang Anh BMW X6 30d Máy dầu sử dụng động cơ dầu là một phiên bản mới thuộc phân khúc SAC – xe thể thao địa hình hạng sang. Ngoài sự đổi mới về động cơ, BMW X6 30d Máy dầu còn sở hữu những đặc điểm mới trong thiết kế và trang bị tiện nghi, chủ yếu hướng tới các đối tượng khách hàng năng động, tự tin và thành công trong cuộc sống. Đặc biệt, với một chút “nổi loạn”, BMW X6 30d Máy dầu được cho là lý tưởng để người sử dụng có thể thoải mái thể hiện cá tính của mình. Ngoại thất sở hữu nhiều thay đổi Nhằm mang đến sự mới mẻ cũng như thú vị cho người dùng, BMW X6 30d Máy dầu đã được cải tiến, nâng cấp đôi chút về ngoại hình. Vẫn kích thước dài x rộng x cao lần lượt là x x mm, nhưng BMW X6 30d Máy dầu lại tạo được sự thu hút ở những đường gân nổi, sắc bén trên nắp ca pô, bên hông xe và đuôi xe như để nhấn mạnh và khẳng định phân khúc. Và cũng chính những đường gân hình chữ V, chữ X này đã góp phần gia tăng tính khí động học và tính thể thao năng động cho BMW X6 30d Máy dầu. Tại thị trường Việt Nam, BMW X6 30d Máy dầu mang đến 2 màu sơn ngoại thất mới cho người dùng, đó là Nâu Sparkling Strorm và Đỏ Flamenco Red. Nội thất thể hiện phân khúc hạng sang Bước vào không gian nội thất của BMW X6 30d Máy dầu, có lẽ không ai không cảm thấy bất ngờ và khác biệt bởi trang bị vô cùng tiện nghi và đẳng cấp, nhất là ở vị trí khoang lái khi tất cả ghế trước đều được trang bị chỉnh điện, ghi nhớ chế độ ngồi, đồng thời, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số trực tiếp,… Đi cùng với đó là những trang bị nội thất được ốp Aluminium độc quyền và bọc da Dakota cao cấp cho ghế nên vừa mang đến nét khác biệt, vừa thể hiện sự tinh tế. Nhưng ấn tượng và hữu dụng nhất có lẽ là màn hình điều khiển trung tâm kích thước 10,25 inch, thiết kế phẳng và được bố trí nghiêng về phía người lái một góc 7 độ. Màn hình này không chỉ cung cấp những thông tin hữu ích cho người lái mà tại đây, người dùng có thể thoải mái thay đổi màu sắc của hệ thống đèn viền nội thất thông qua nút điều khiển trên màn hình. Ngoài ra, những thao tác khác trên iDrive này còn được đơn giản hóa bằng nút điều khiển thông minh iDrive Touch cảm ứng nên người dùng hoàn toàn thuận tiện và dễ dàng trong việc vừa lái, vừa cập nhật thông tin trên màn hình. Hệ dẫn động triển vọng BMW X6 30d Máy dầu tỏ ra là một chiếc xe cực kỳ an toàn và lý tưởng khi có sự kết hợp giữa “cặp đôi hoàn hảo” là hệ thống truyền động toàn phần xDrive và hệ thống chủ động điều phối lực kéo bánh sau – Dynamic Performance Control. Sự kết này mang đến những khả năng mà không phải dòng xe nào trong cùng phân khúc cũng có được, chẳng hạn như triệt tiêu hoàn toàn nguy cơ mất kiểm soát khi xe vào cua chỉ trong 1/ giây, phân bổ lực truyền động giữa cầu trước và cầu sau đạt tỉ lệ 1/100%. Động cơ dầu và hệ thống phun nhiên liệu công nghệ cao BMW X6 30d Máy dầu là phiên bản động cơ dầu tiên tại Việt Nam được trang bị động cơ 3,0 lít 6 xi lanh thẳng hàng, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hàng loạt công nghệ, tính năng mới như công nghệ BMW TwinPower Turbo, Turbo tăng áp điều khiển cánh, cơ cấu van biến thiên thông minh, công nghệ Efficient Dynamics, đặc biệt là hệ thống phun nhiên liệu điện tử. Tất cả sự kết hợp này mang đến khả năng vận hành ưu việt và mức tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng cho BMW X65 30d. Cụ thể là, BMW X6 30d Máy dầu chỉ mất 6,7 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ, trong quãng đường 100 km, xe chỉ tiêu thụ hết 6 lít nhiên liệu. Con số này quả thật rất ấn tượng, nhất là với những ai coi trọng tính hiệu quả kinh tế khi lựa chọn một dòng xe nào đó. Nguồn Xe BMW

bmw x6 cũ máy dầu